洒水车基本组成部分:

1、汽车底盘:采用东风载重汽车底盘,在改装后,其整车性能与原车相同,使用操作时应按载货汽车使用说明书进行操作。

2、取力箱:装于变整箱上,有左置和右置两种型式,主要功能是将发动机动力取出,通过传动轴传递给车载水泵,其操作功能见取力器使用说明书。

3、水泵:为自吸式洒水泵或离心泵,其性能及参数详见油泵说明书。

4、洒水管道:洒水车的管道包含进出口、前冲、后洒、侧喷、高压炮、四位三通球阀、滤网三通等。

5、水罐结构为椭圆柱或梯形体,用优质钢板制成,整个罐体分单仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓之间焊有分仓加强防波隔板,以减轻汽车行驶时罐水的冲击和罐体的强度。为了防止锈蚀,罐体外表涂防锈漆及装饰漆。

6、罐口为直径φ410mm的孔,以供进出罐体之用。大盖由卡箍及螺栓紧固在罐口颈上,小盖板由一个支销和一个耳板将其与大盖板连接在一起,顺时针转动小盖上手柄,可使小盖板压紧。反转,脱开耳板后,小盖板可打开用于加水。

7、洒水车喷头阀门采用球阀,结构如图所示。球阀由阀体座、密封环、球阀、阀杆手柄等部件组成,搬转手柄90°即可实现球阀的开关,球阀配合松紧可以达到要求。

8、洒水车进控制阀采用的为四位三通球阀,结构如图所示,在使用中,阀杆上红点所对应的方向表示此方向处于关闭状态。图示的位置表示a方向处于关闭状态,b与c相通。


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